선박정비원
요약
| 하는일 | 증기, 휘발유, 디젤 및 기타 형태의 선박기관의 고장을 수리하고 부품을 교체하여 정비한다. |
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| 되는길 | 선박정비원이 되기 위해서는 일반 기계 관련 공업계 고등학교 및 대학의 관련 학과를 졸업하거나, 선박정비 훈련기관에서 시행하는 선박기관정비 등 6~12개월 과정의 훈련프로그램을 이수하면 취업에 유리하다. |
| 전공 | 기계공학과 메카트로닉스(기전)공학과 해양공학과 |
| 자격 | 기관사(국가전문) 동력기계정비기능사(국가기술) 동력기계정비기능사(국가전문) 무선설비기능사, 산업기사, 기사(국가기술) 용접기능사(국가기술) 전파전자통신기능사, 산업기사, 기사(국가기술) 조선산업기사, 기사, 기술사(국가기술) |
| 임금 | 조사년도:2021년, 임금 하위(25%) 3154만원, 평균(50%) 3866.6만원, 상위(25%) 4681만원 |
| 만족도 | 59.3 |
| 일자리전망 | 증가(16%) 현상유지(43%) 감소(40%) |
| 업무수행능력 | 고장의 발견.수리(99)/설치(99)/작동 점검(98)/장비의 유지(98)/품질관리분석(98) |
| 지식 | 운송(99)/기계(97)/공학과 기술(97)/지리(82)/물리(81) |
| 업무환경 | 온몸 진동 노출(100)/비좁은 업무 공간(99)/서서 근무(98)/실외 근무(96)/사물, 도구, 조종 장치를 다루기 위해 손사용(96) |
| 성격 | 독립성(93)/성취/노력(81)/혁신(79)/꼼꼼함(77)/사회성(76) |
| 흥미 | 현실형(Realistic)(89)/탐구형(Investigative)(53) |
| 직업가치관 | 심신의 안녕(35)/애국(27)/경제적 보상(23)/다양성(20)/고용안정(18) |
| 업무활동 중요도 | 차량, 기계, 장비 작동(99)/기계장비 유지 보수(99)/물건 조종, 운반(99)/기계장치 제어(98)/장치, 부품, 장비의 도면 작성, 배치, 지정(98) |
| 업무활동 수준 | 기계장비 유지 보수(99)/물건 조종, 운반(99)/장비, 건축물, 자재 검사(98)/차량, 기계, 장비 작동(98)/일반적인 신체활동(98) |
| 관련직업 | 항공기정비원 헬리콥터정비원 철도기관차·전동차정비원 자동차정비원 오토바이정비원 자전거판매 및 정비원 |
직무개요
- 증기, 휘발유, 디젤 및 기타 형태의 선박기관의 고장을 수리하고 부품을 교체하여 정비한다.
수행직무
- 정비할 선박의 제원, 설계도, 정비이력카드, 검사 관련 규정 등을 파악한다.
- 정비 범위, 요구 품질, 공사기간 등을 반영하여 정비계획서를 작성한다.
- 정비에 필요한 자재목록을 작성해 발주하고, 입고되면 검사 후 운반,보관한다.
- 시험·측정기구를 사용하여 선박의 각 부분을 진단·검사하여 고장의 위치, 범위, 정도와 잠재적 불량상태 등을 확인한다.
- 고장 부위를 분해하고 수리 또는 교체의 필요성을 판단하기 위하여 명세서와 비교·검사하고 작동상태를 평가한다.
- 고장나거나 사용 한계치를 초과한 부품을 교체한다.
- 연료, 오일 및 기타 보급품을 채운다.
- 부품의 교체설치 또는 수리한 부분의 작동상태를 검사하여 확인한다.
- 관련 규정 및 법규에 따라 검사결과를 기록한다.
- 완공사양서, 정비이력서를 작성하고 정비품을 인도한다.
임금
| 하위(25%) | 평균(50%) | 상위(25%) |
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직업만족도
- 선박정비원에 대한 직업 만족도는 59.3% (백점 기준)입니다.
※ 직업만족도는 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.
일자리 전망에 대한 재직자 및 전문가의 견해
- 향후 5년간 선박(엔진)정비원의 고용은 다소 감소할 것으로 전망된다.
- 선박(엔진)정비원의 인력 수요는 여객 및 화물 수송량에 큰 영향을 받는다.
- 국민생활수준의 향상과 국제화 추세 등에 따라 여가생활과 휴식을 목적으로 하는 여객선 이용객이 증가하고, 각종 국제행사를 활발히 개최하고 있어 선박 분야는 매년 소폭의 성장세를 나타내고 있다.
- 이처럼 여객 및 화물 수송 실적이 해마다 증가하고, 선박 물량도 증가하고 있어 선박(엔진)정비원의 인력 수요는 꾸준히 발생할 것으로 보인다.
- 또한, 노후화된 선박을 현대식 선박으로 교체하기 위한 선박의 현대화 및 장비와 기술의 현대화가 이루어지고는 있다.
- 그러나 국내 인건비 상승에 따라 이러한 작업이 상대적으로 인건비가 낮은 중국, 필리핀 등지에서 많이 수행되고 있다는 점은 선박정비원의 고용에 부정적인 요인으로 작용할 것으로 예상된다.
- 따라서 선박(엔진)정비원의 고용은 다소 감소할 것으로 보인다.
일자리 전망률
- 증가
3%
다소 증가 13%유지 43%다소 감소 37%감소 3%
※ 자료 출처 : 고용24
