토목감리기술자
요약
| 하는일 | 도로, 댐, 고속도로 등의 건설에 있어서 품질관리, 예산관리, 공정관리의 목표를 달성하기 위해 시공의 모든 과정을 확인, 관리, 감독한다. |
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| 되는길 | 토목감리원이 되기 위해서는 대학교(4년제)나 전문대학(2~3년제)의 토목 관련 학과에서 교육을 받을 수 있다. 대학교 토목공학과에서는 정역학, 동역학, 재료역학, 유체역학 등 공학의 기초과목과 구조역학, 토질역학, 암반역학, 측량학, 수리학, 수문학, 상하수도공학, 철근콘크리트공학, 교량공학, 도로공학, 철도공학, 터널공학, 댐공학, 항만공학, 토목설계 및 시공학, 지질학 등을 배운다. 대학 졸업 후 곧바로 감리전문회사 또는 감리업무를 하는 엔지니어링회사에 취업하여 감리원으로 활동하는 경우가 있으나, 설계나 시공 분야에서 현장경력을 쌓은 후 관련 업체로 취업하는 경우가 많다. 드물지만 특성화고등학교나 3년제 고등기술학교, 직업전문학교 등에서 현장경력을 쌓은 후 감리업체로 취업하는 경우도 있다. 토목감리원은 실무경력에 따라 특급감리원, 고급감리원, 중급감리원, 초급감리원의 4등급으로 구분된다. 관련 자격으로 토목구조기술사, 토질 및 기초기술사, 항만 및 해안기술사, 농어업토목기술사, 도로 및 공항기술사, 상하수도기술사, 수자원개발기술사, 지질 및 지반기술사, 토목시공기술사, 토목기사/산업기사, 토목품질시험기술사, 건설재료시험기사/산업기사/기능사, 응용지질기사, 콘크리트기사/산업기사, 철도기술사, 철도토목(철도보선)기사/산업기사/기능사, 건설안전기술사/기사/산업기사, 건축품질시험기술사(이상 한국산업인력공단) 등이 있다. 자격 취득이 취업에 필수 요건은 아니지만 취업에 매우 유리하게 작용한다. 토목공학에 대한 지식과 기술을 갖추고 있어야 한다. 여러 분야의 기술자들과의 협업하고 조율할 수 있는 능력이 필요하고, 건축물 품질에 대한 책임감과 꼼꼼함이 무엇보다 중요하다. |
| 전공 | 건축·설비공학과 토목공학과 |
| 자격 | 건설기계기술사(국가기술) 농어업토목기술사(국가기술) 도로 및 공항 기술사(국가기술) 산림토목기술자(국가전문) 토목산업기사, 기사, 기술사(국가기술) |
| 임금 | 조사년도:2021년, 임금 하위(25%) 4000만원, 평균(50%) 4681만원, 상위(25%) 5344만원 |
| 만족도 | 72 |
| 일자리전망 | 증가(26%) 현상유지(36%) 감소(36%) |
| 업무수행능력 | 재정 관리(98)/품질관리분석(97)/공간지각력(96)/장비 선정(95)/수리력(95) |
| 지식 | 건축 및 설계(100)/공학과 기술(93)/안전과 보안(89)/산수와 수학(83)/운송(83) |
| 업무환경 | 연설, 발표, 회의하기(89)/다른 사람들을 조율하거나 이끌기(87)/공문, 문서 주고받기(87)/이메일 이용하기(86)/다른 사람과의 상호작용(86) |
| 성격 | 신뢰성(73)/혁신(65)/분석적 사고(63)/독립성(63)/리더십(59) |
| 흥미 | 관습형(Conventional)(82)/진취형(Enterprising)(53) |
| 직업가치관 | 경제적 보상(77)/인정(70)/애국(69)/다양성(69)/타인에 대한 영향(69) |
| 업무활동 중요도 | 팀 구성, 협업 촉진(98)/장비, 건축물, 자재 검사(98)/사람들의 능력 개발, 지도(96)/부하 직원들에게 업무 안내, 지시, 동기부여(94)/조직 외부인과 소통(94) |
| 업무활동 수준 | 장비, 건축물, 자재 검사(97)/팀 구성, 협업 촉진(97)/부하 직원들에게 업무 안내, 지시, 동기부여(97)/사람들의 능력 개발, 지도(96)/의사 결정, 문제점 해결(94) |
| 관련직업 | 건축가(건축설계사) 건축구조기술자 건축설비기술자 건축감리기술자 건축안전·환경기술자 및 건축품질기술자 건축시공기술자 및 견적원 토목구조설계기술자 토목안전·환경기술자 및 토목품질기술자 토목시공기술자 및 견적원 조경기술자 도시계획·설계가 교통계획·설계가 교통영향평가원 지적 및 측량기술자 지리정보시스템전문가 건설자재시험원 |
직무개요
- 도로, 댐, 고속도로 등의 건설에 있어서 품질관리, 예산관리, 공정관리의 목표를 달성하기 위해 시공의 모든 과정을 확인, 관리, 감독한다.
수행직무
- 착수회의를 통해서 감리방법, 감리방향 등을 수립한다.
- 설계도서와 시방서에 의거하여 시공이 이루어지는지 여부를 체크리스트 등으로 점검한다.
- 지정된 재료를 사용하거나 요구되는 품질을 확보하는지 파악하기 위해 시험에 입회하며 시험결과를 비교한다.
- 문제점이 생기면 이를 발주자에게 보고하고, 시공자에게 시정을 요청한다.
- 관련 법령 및 계약내용에 맞게 시공되는지 여부를 확인한다.
- 건설공사 전 과정의 공정, 원가 ,품질, 안전, 환경관리 등에 대한 기술지도를 한다.
임금
| 하위(25%) | 평균(50%) | 상위(25%) |
|---|---|---|
|
4000만원 |
4681만원 |
5344 만원 |
직업만족도
- 토목감리기술자에 대한 직업 만족도는 72% (백점 기준)입니다.
※ 직업만족도는 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.
일자리 전망에 대한 재직자 및 전문가의 견해
- 향후 5년간 토목감리기술자의 고용은 현 상태를 유지하거나 다소 감소할 것으로 전망된다.
- 현재 우리나라는 도로, 철도, 항만 등의 사회기반시설 건설을 지속적으로 추진해온 결과 사회기반시설이 어느 정도 갖추어진 성숙기에 접어들었고 이는 공공부채 증가를 억제하려는 정부정책과 맞물려 신규 공공건설 투자를 위축시키는 요인이 될 것이다.
- 정부는 급증하는 가계부채 증가세를 억제하기 위해 신규 분양물량을 조절할 것이므로 신도시 개발이나 신규 택지개발 사업도 위축될 것으로 보인다.
- 또한, 우리나라의 해외 건설·플랜트 사업 수주실적은 2015년부터 부진을 면치 못하고 있다.
- 이는 글로벌 건설경기의 하락과 더불어 중국 등 신흥국과의 경쟁 심화 등으로 인해 중동지역과 플랜트 부문에서 수주 부진이 집중되고 있기 때문이다.
- 반면에 공공토목건설 투자 확대가 쉽지는 않겠지만, 국가균형발전을 위한 사회기반시설 확충이라는 측면에서 신규 도로건설이나 유지보수, 신규 철도 및 도시철도 건설, 기존 노후화된 철도에 대한 안전 및 시설개량, 소규모 공항 및 항공교통센터 건설 등에 대한 꾸준한 투자가 이루어질 것이다.
- 그리고 우리나라도 지진이 잦아지고 강도가 세짐에 따라 건축물구조진단 및 보강 업무가 증가할 것으로 예상되어 구조기술자나 안전진단전문가에 대한 수요가 증가할 것이다.
- 그 외에 국토 경관개선 및 관리 부문에 대한 정부의 투자 확대가 예상되고, 태양광, 풍력 등 신재생에너지에 대한 국내외의 신규 투자가 증가할 것이다.
- 정부와 민간에서의 건설기술 개발 투자 확대는 건설 엔지니어링과 연구개발 부문에 대한 인력 수요를 증가시킬 것이다.
- 이상에서 살펴보았듯이 토목감리기술자의 고용에 긍정적 요인이 여럿 있지만, 향후 몇 년간 건설경기가 좋지 않기 때문에 토목공학기술자의 고용은 부정적 전망이 더 크다고 할 수 있다.
- 그러나 건설업계는 국내외 경기 부진 지속, 국제 경쟁력 하락 등으로 외환위기(IMF) 이후 오랫동안 상시로 인적 구조조정을 해 왔기 때문에 추가 인력감축이 크지 않을 것이다.
일자리 전망률
- 증가
0%
다소 증가 27%유지 37%다소 감소 37%감소 0%
※ 자료 출처 : 고용24
